平穩(wěn)運(yùn)行中進(jìn)口流量減少或不能進(jìn)油

1. 初濾器堵塞，阻力增大。

2. 二級過濾堵塞，阻力增大、

3.  排油泵油封漏氣；

4. 吸油管太細(xì)或吸程太深；

5. 真空缸內(nèi)噴油小孔堵塞。

1. 拆洗初濾器。

2. 三級過濾器清洗。

3. 調(diào)整油封壓蓋，如無需換油封；

4. 改善環(huán)境；

5. 拆洗。

起動或運(yùn)行過程中油泵聲音不正常

1. 泵內(nèi)有氣塞、產(chǎn)生噪音，泵內(nèi)缺油或油中帶進(jìn)大量空氣,進(jìn)口連接管存有空氣帶進(jìn)油泵.

2. 濾芯堵塞。

1、檢查進(jìn)油情況，調(diào)節(jié)入出口閥門開關(guān)，進(jìn)油管排除空氣。

2、清洗濾芯。

啟動加熱器，油溫不見升溫

1. 感溫探頭落出。

2. 電加熱接觸器問題。

3. 電路斷路。

4. 加熱管燒壞。

5. 溫控儀損壞。

6. 中間繼電器問題

1. 固定感溫探頭。

2. 檢查或更換。

3. 檢修。

4. 更換加熱器。

5. 更換溫控儀。

6. 更換。

真空度下降，達(dá)不到額定數(shù)值

1. 管路接頭或其它密封不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣。

2. 真空泵油不足。

3. 真空泵油臟。

4. 真空泵排氣閥片或其它部件損壞。

5. 真空表指示不正確。

6. 由于使用地點(diǎn)海拔高度不中不在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓情況下影響真空度變化；

1. 檢修。

2. 注入真空油到油標(biāo)線。

3. 更換新油。

4. 檢修。

5. 校準(zhǔn)或更換。

6.  屬正常提高油的溫度，使水達(dá)到蒸發(fā)。

真空泵啟動困難

1. 廢物掉入泵內(nèi)。

2. 皮帶過松或過緊或聯(lián)軸器故障。

3. 電源缺相或電機(jī)故障。

4. 泵內(nèi)油量過多。

5. 泵內(nèi)粘度過高。

6. 室溫太低

1. 檢查，重點(diǎn)查進(jìn)氣口銅濾網(wǎng)是否被碎掉入。

2. 檢修。

3. 檢修

4. 放油至油標(biāo)中心線以下。

5. 更換油。

6. 手動盤車皮帶輪靈活。

真空泵排氣口噴油

1.  被凈化油含水過重，汽化成份及泡沫太多。

2.  真空罐內(nèi)存油太多，或電器故障或平衡閥故障。

3.真空泵加油多或液位過高超過標(biāo)準(zhǔn)液線。

4.被過濾油含水量多，油漂上升被吸入真空泵，真空泵油位上升；

5.真空泵內(nèi)密封墊移位或損壞。

1.  開氣鎮(zhèn)閥，提高油溫，降低真空度。

2.  停機(jī)后，啟動排油泵抽油，油位下降后，再開真空泵，查找液位失控原因解決。

3.放掉一部分

4.真空油不得高出油位線；

5.檢修。

真空泵-電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中途停止

1.電機(jī)負(fù)荷太大，熱繼電器動作。

2.電源缺相。

3. 電器元件松脫、老化。

1. 檢查復(fù)位。

2. 檢查電源。

3. 緊固或更換。

過濾油不合格

1. 油質(zhì)含水量高。

2. 油液加熱不足。

3. 濾網(wǎng)破損。

4. 設(shè)備再次使用未清洗。

5. 真空度過低。

6. 濾芯精度不夠。

1. 增加過濾次數(shù)。

2. 提高加熱溫度。

3. 檢修，更換過濾元件。

4. 清洗。

5. 檢查各部位是否密封不嚴(yán)漏氣。

6. 更換。

排油量減少或不出油

1. 真空罐內(nèi)油位過低。

2. 高真空度。

3. 油箱或油罐位置較高。

4. 齒輪泵油封漏氣。

1. 增大進(jìn)油量。

2. 降低真空度。

3. 降低高度。

4. 換油封或油泵。

真空泵電機(jī)過熱

1.皮帶輪是否處于同一軸線。

2.皮帶過緊。

3.電壓過高或過低。

1. 調(diào)整。

2. 調(diào)整。

3. 檢查電源異常原因。

油泵電機(jī)過熱

1.電壓異常。

2.連軸器未裝正。

3.油泵齒輪卡阻。

1. 檢查原因。

2. 調(diào)整。

3. 清洗油泵查明原因。